Тормозной диск задний Road house 665000

Тормозные диски Road House (Род хаус)- детище испанской одноименной марки. Поставляются в гладком исполнении, и рекомендованы для любителей спокойной и смешанной езды.

Если вы хотите отыскать достойную замену "оригиналу", но с более интересной ценой не в ущерб эффективности и ресурсу, то тормозные диски Road House - действительно надежный заменитель. Прекрасно показывают себя в работе как со штатными колодками, так и с лицензионными, по пробегу покажут ресурс, сопоставимый с ресурсом "оригинала".

Не стоит забывать о регламентной прикатке ново установленных тормозных дисков Road House - это непреложное правило подготовки новых компонентов к эксплуатации. Это не только залог выхода дисков и колодок на максимальный уровень эффективности, но и профилактика перегрева пары.

Все компоненты испанский фирмы сертифицированы. Тормозные диски Road House отвечают нормам ECE R90, что означает, что комплектующий имеют все параметры оригинальных дисков к данной модели авто. По этой причине мы относим их к полке Аналог оригинала.

Перед началом процедуры замены следует убедиться в том, что

• вы ознакомлены с инструкцией по монтажу компонентов к данной модели;

• новые тормозные диски соответствуют вашей модификации автомобиля;

• заменена будет пара дисков (левый и правый);

• в наличии все необходимые для установки инструменты и материалы.

Как и при любых работах, связанных с демонтажем колес, автомобиль нужно зафиксировать, исключив самопроизвольное движение. Ослабляем колесные болты, после чего автомобиль необходимо поддомкратить.

1. Откручиваем болты, снимаем колесо.

2. Снимаем суппорт вместе со скобой, выкрутив болты крепления

3. Вывешиваем снятый механизм на куске проволоки или подвязываем к пружине подвески.

4. Выкручиваем болты крепления диска к ступице (если предусмотрены конструкцией). Некоторые диски имеют монтажные отверстия, позволяющие отжать диск от ступицы в случае прикипания

5. Снимаем старый диск.

6. Тщательно очищаем привалочную поверхность ступицы от ржавчины и грязи. Пренебрежение этой процедурой может привести к искривлению компонента!

7. Рекомендовано: замерять биение ступицы (индикатором часового типа).

8. Устанавливаем новый тормозной диск.

9. Рекомендовано: замерять биение диска (индикатором часового типа).

10. Обратная сборка узлов и агрегатов, проверяем уровень тормозной жидкости в бачке